Прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан заявив, що рішення Києва зупинити транзит російської нафти нафтопроводом «Дружба» є неприхованим політичним тиском. За його словами, таким чином українська влада намагається схилити Будапешт до підтримки євроінтеграційних прагнень України.
Транзит нафти цим маршрутом не відновлюється з кінця січня. В офіційному Києві перекладають відповідальність на Росію, стверджуючи, нібито вона пошкодила інфраструктуру. У Москві ці звинувачення категорично заперечують.
У своєму дописі в соцмережі X у середу Орбан наголосив, що Україна має технічну змогу відновити прокачування, однак свідомо цього не робить.
«Нас намагаються змусити підтримати їхній вступ до ЄС і передати кошти, що належать угорським родинам, — цитує прем’єра агентство Reuters. — На щастя, в Угорщини є уряд, який не піддається шантажу», — підкреслив Орбан, оголошуючи про дзеркальні заходи. Будапешт ухвалив рішення припинити постачання дизельного пального в Україну.
Як раніше передавав Перший канал (International), Будапешт системно виступає проти членства України в Євросоюзі, аргументуючи це тим, що такий крок втягне об’єднання у пряме протистояння між Росією та Україною.
Того ж дня аналогічну заяву зробила і Словаччина, яка також отримує російську нафту через «Дружбу». У Братиславі не виключають, що можуть скоротити постачання електроенергії в Україну, якщо транзит енергоносіїв не буде відновлено. Обидві країни наголошують, що через відсутність виходу до моря вони не можуть повністю забезпечити свої енергетичні потреби без російських поставок.
Тим часом в Угорщині вже знайшли альтернативу. Енергетична компанія MOL підписала перші контракти на постачання російської нафти через територію Хорватії, оминаючи Україну. Очікується, що вантажі прибудуть до хорватського порту на початку березня, а звідти протягом 5–10 днів будуть доставлені на нафтопереробні заводи в Угорщині та Словаччині.
Ситуацію прокоментували і в Кремлі. Речник президента РФ Дмитро Пєсков, відповідаючи на запитання журналістів, назвав дії Києва «енергетичним шантажем» однієї з країн-членів ЄС. Він також підтвердив, що російські компанії опрацьовують можливість нарощування постачань до Угорщини через хорватську територію.
